タミグラin 愛知

  1. 2009/06/29(月) |
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タミヤグランプリin愛知に参加してまいりました〜

今回は しんたろが参加できず、こうじろがジュニア わたくしがビギナーズに参戦です。


微妙な天気でしたが、最後には快晴になりました。暑すぎ。



●前日
金曜日には「もう雨でダメかも」と思いながらも夜なべしてマシンをメンテしておいたにもかかわらず、しんたろは事情により不参加決定。
一方のこうじろは「練習しにいく!」とやる気マンマンですよ。 あわてて朝からマシン準備します。 さらにもう一人、神戸方面へ足を伸ばしたい人が・・・


●当日
荷物も整理しないまま車に詰め込んで3時出発。 今回も一番乗りか? という時刻に現地到着しますが流石に今回は参加者が多いからか一番乗りでなかったようで。 
寝不足なのかなんなのか現地に着いてもテンション上がらず。 


整理できずのままの荷物をどかどかと運びこみコース脇にピット設営。


ご近所さんには大変お世話になりました。。。


こちらも同じくお世話になったイクリプスチームのピット。

しっかり、○サイさんにジュニアのお立ち台は注意してね なんて放送されているし、今日はしっかりこうじろのフォローをしないとね とボーっとする頭で考えながら車検の用意。


●練習走行
 ・こうじろ 
「ゆーっくりね」と言っておいたからなのかアクセル半開程度で走行。
「もーちょっと速くても大丈夫なんじゃない」とか言ってしまうほど慎重で普段の破天荒さはどこへいったのやら。コース中央を走行できているので、まあ大丈夫でしょう。 本人は満足げなご様子。

 ・わたくし
1・2コーナーのパイロンがけっこう気になります。 いつも転びますから・・・ どのあたりまで寄れるのか確認しようとしますが、結局わからんままに終了。



こうじろ2ヒート。 わたくし9ヒート。 間隔があって助かりました。


●予選1
 ・こうじろ
スタートから随分と慎重です。そのまま慎重に行けばいいよ〜 とこっちは思ってますが、本人はバンバン抜かれるのでスイッチが入ったのが途中からいつものように・・・。 
20位ぐらいとこうじろは言っておりました。

 ・わたくし
後列スタート。 前列のごちゃごちゃを交わしますが、側転を披露してしまいます。 立て直してポジション回復に努めますが 接触し廻ってしまいます。挙句の果てに自らカメになり終了。。。
 順位は見にいく気にもならず・・・ 


今日の参加人数からして、決勝はBメインまでと予想されますが・・・ どうでしょう。
こうじろには、落ち着いて走れば大丈夫だよ。 決勝はしれるよ〜 と励ましますが、自分はテンションだだ下がりでもう適当にやるわ という心境で。


●予選2
 ・こうじろ
前列スタートですが、どんどん抜かれてます。 多少粗っぽさが出てますが、さっきよりはいいんじゃないかと。

 ・わたくし
前列から。 抜け出して混乱に巻き込まれることなく魔の2コーナーを通過。でもその後やっぱり側転。 あとは絡まないように気をつけて走行します。 ヒートトップでゴールしますが、側転してるんでちょっと微妙。



こうじろは、無事Bメインで決勝を走れることとなりました。
わたくしは、なんとトップだそうです。。。
普段から逃げて抜かれちゃう練習はたくさんやってますがねぇ、大丈夫でしょうか。 周りは「長い棒・長い棒」とはやし立てるし・・・ もう緊張するじゃんか。


●決勝
 ・こうじろ
 実はよく覚えてません。 無事走り切りましたが。
 ゴメンこうじろ、浮かれててリザルトも覚えてないや。8位っていってたっけ?

 ・わたくし
 微妙に緊張しながらスタートを待ちます。 ぷー 無事何事もなくスタート。 1周目の終わりあたりで後ろで何かあったようで一足先に回ってきたようで少々気が楽に。 絡まないように気をつけて・・・ 転ばないように気をつけて・・・
やりました。 トップでゴール!! 


 


えー 最高の結果で、ビギナーズを卒業することができました。

へたくそなわたくしがお世話になった沢山の皆さんに感謝の気持ちでいっぱいです。
これからもお世話になりっぱなしでしょうが、懲りずにお付き合いよろしくお願いします。





※電池切れで肝心なところの画像・動画がないんです(涙)



まだまだ準備

  1. 2009/06/25(木) |
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予報は曇り、降水確率は40%だそうで・・・
まあ、大丈夫でしょう。


こうじろ号はまだバラバラなままですが、買出しは一度で済ませたいので
こちらもチェック・・・


しんたろ号です。



軽くチェックと思ってましたが、気になるところが出てくる出てくる・・・


に、日曜日でよかった・・・ 

準備かいし

  1. 2009/06/24(水) |
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中部地方の週末の天候が気になる500人のうちの一人のしんぱぱです。

週末の降水確率50%だったので少々諦め気味で準備もそこそこでしたが、いつのまにやら曇りの予報になってるんでペースを上げないと。。


まずはこうじろのマシンから・・・

バンパーがやんちゃぶりを物語ってますよ。


ちょっとグラグラしてる??




ネジ1本でとまってました・・・・

…買出しリストにとりあえずB部品追加…

ベルトも交換したほうがよさそうなので、結局全部バラしました。



最強な414M Cハブがこんなことに。。

しかも左右とも。

いつからこうなっていたのか知らんが、気付かないまま使えていたことがスゴイ。 

こうじろのマシンは、04足のままがよさそう。 いや自分もか・・・



気がつけば・・・

  1. 2009/06/12(金) |
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ふと気がつくと、Cハブがこんなにたまっている。。。
全部L・・・





実際数え切れないほどに壊しているわけですが、交換のときに面倒に思うのが0.7mmのスペーサーをどうやって入れるかということで、
何度もやった結果 今のやり方はこんなかんじです。




まずはタップ代わりにキングピンを一度ねじ込んでおきます。





Cハブに上下のフランジパイプを付けまして、上キングピンを一寸通します。
1mmほど先が出てる状態で手に持ちまして、そこにスペーサーをつけます。





この状態にナックルを入れまして 上のキングピンを締めます。
あとは締めこみすぎに注意して、下キングピン(3x10mm)を締めます。




もっといいやり方があったら教えてください・・・

ようやく投函

  1. 2009/06/10(水) |
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出してきました。
今回も地獄の3人エントリー・・・

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