前方宙返り再び・・・

  1. 2009/07/21(火) |
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さて、人間の充電もタップリとって2日目も参加です。 チョッピリ過充電の方もおられましたが・・・






2日目も出れるということは・・・



じゃ〜ん、F104ワンメイク。。。








いろいろと大人の事情で、折角のボディも披露できず、てめぇふざけとんのか?! と言われてもおかしくない状態での参加ですが、本人は至ってマジメですよ。


・練習走行
車検の前に行った・・・ と思う。どうでもいいか。
コースは覚える必要がない・・・ はずなので、 チャンと走らせる練習に専念します。 走行後、某お方は「滅茶苦茶巻きますね」といってマシンを触り始めてますが、わたくしは「全然」と 実は全く握ってなかったからだということも気付かずのんきに構えていたのでした。 



・予選1
ひとり後列スタート。 1周目はゆーっくり走ってさあ2周目。
ストレートの終わりで場外に飛んで行きそうですよ。 握れば巻くし。
あー某お方は、これを言っていたのか・・・ と操縦台の上で思いますが、もはや手遅れ。フラフラで迷惑掛けないのが精一杯ですが、やってる本人は必死です。


予選が終わって、「握れば巻く」と言うことは理解しました。さらに車高は少し上げたほうがよさそうとも思いましたが、慣れないことはしないで置こうと何もせず。 バラしたらなんか失くしそうなんですもの。 まずはもっと抜くことですな。


・予選2
今度はひとり前列スタート。 ふつうならそのまま行ってクリアラップをとるのでしょうが、 そんなことは到底無理なので譲って とおもってたら1コーナーでクルッと向きが変わってしまい・・・ 犠牲者はたぶんどらさん。ゴメンナサイ。 ふー ベストラップで良かったよ。。。 
相変わらずフラフラしてますが、まあなんとかマシンも壊さず終了。でもやっぱり跳びました。エヘヘ。


決勝Bメまで・・・ なんとかギリセーフです。

・決勝
スタートで握りすぎてひとりタコ踊り。 ハズかし・・・
なんか、途中で怒鳴られたような気がするんですが(ゴメンナサイ)、上がったり下がったり結局元の位置で終了したようです。



この面白さは病み付きになりそうです。 でもレースはもっと練習してからでないとちょっと迷惑ですね。 

前方宙返り5回転ひねり・・・

  1. 2009/07/21(火) |
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タミグラin関西に参加してまいりました。



今回はGT2400に参戦です。



微妙に参加も危ぶまれていましたが、当日朝は辛うじて目が覚めまして予定通りの時間に出発します。 が、流石に三連休の初日。
さらには学校も夏休みに入ったからでしょうか、6時前だというのに高速に上がる前から渋滞・・・ 予定よりもかな〜り遅れて到着。


イクリプスの皆さんに荷物運びも手伝ってもらい、今日はイクリプスのPITに寄生させてもらいます。 車検の準備を進めますが、既に汗ダラダラ。 
日々空調効きまくりの中で過ごしていることもあってか、暑さはどうにも苦手です。

・練習走行
マシンは前回名古屋からタイヤだけ換えたのみ。 コーナーで抜きすぎると内に刺さるほどに入りすぎる感じがしないでもないですが・・・ まあいいでしょう。 しかしPITに戻ると、めちゃインリフトしてると助言が。 リバウンドを1mm増やしました。


・予選1
いつも通りの後列から。 だんご状態のなかで3コーナーへ進入。 
もたもたしている間にほぼ最後尾になっちゃってます。 が、めげることなく追い上げ開始。
途中パイロン踏んで前走車を回してしまいますが(スイマセンでした)、なんとか2位まで
回復してさあこれからってところで 得意?!の大ジャンプ!!! 
焦ってさらにもう一度ジャンプ!!! 結局ヒート5位で終了。(18位)




・予選2
動きがだるくなった様なのでリバウンドを少し減らして挑みます。
今度は前列スタートですが抜け出すことはできずに、オープニングラップを3・4番手で戻ってきます。 早いうちに前に行かないと不味いと、少々焦りながらの2周目、さっきと同じところでまたジャンプ!!! 
またしても前方宙返りを披露してしまうとは・・・(23位)


決勝はCメ3番グリッドからとなりました。 
全日本とあっては、もはや消化試合。まあ今の実力はこんなもんですな。



・決勝
NABEさんの弟子「コレンヂ君」がわたくしの前グリッドです。「おっちゃんに”ケツ持ち”は任せとけ」と
スタートしますが、あろうことか数台に抜かれてしまいます。。。 なさけない・・・
なんとか、元の位置に戻りますが・・・ こんどはコレンヂ君が・・・



ちょっと疲れていたのと、後の予定のこともあり 一足先に帰らせていただきました。 

試走

  1. 2009/07/14(火) |
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あちこちで全日本、全日本との声が聞こえてきますが・・・
わたくし的には初めての夏、とにかく参加して楽しめたらいいです。。。

とはいえ参加する以上、上位を目指したい気持ちは当然もってますんで、
今回のレギュで試走してきました。



無負荷で、15000くらい回ってますがはたして・・・



2400ZAPで走行しますが、バッテリーがどないかなったかと不安になりました。
早々に走行を終了し、次のバッテリー…
おんなじですわ。

かつて、ライトチューンにリフェで走行したことがありますが、それと同等か少し遅いくらいの速度です。
少なくとも単独走行はサッパリ面白くありません。 さらにB3タイヤを使おうもんなら、もう下品なくらいに曲がり、輪を掛けて面白くない。
数台でチキチキしないと絶対おもしろくないです。はい。

まあ、レースになるとミスが許されないシビアなものになるんでしょうが・・・ ミスが許されないちゅうのは、わたくしには向いてなさげです。



当日が、雨でないことを祈りながら、砂漠にいってきます。


またしてもカメ・・・

  1. 2009/07/08(水) |
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チャンプ タミチャレに参加してまいりました。




まだまだ敷居が高い訳ですが、懲りずに参戦したものの・・・
残念ながら今回もベベメインとなりました。

しかし、暑いです。 充電してたらTEMP CUT される始末。
どらさんのクーリングファンを使わせてもらい事なきを得ましたが、この時期は冷やさないとダメなんですね。。。

この時期は必要であることを痛感し、結局購入しました。



で、レースのほうですが予選は2回ともまあ最後でして、決勝は
1番スタートでそのままゴール。
あせってミスを繰り返すところとか、諦めてしまうところなど、反省点の多い一日でした。

走行券も頂いたことだし、次回がんばります。




自らカメになる・・・

  1. 2009/07/01(水) |
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焦って復帰しようとしてはいけません・・・。
当ててしまった方、すいませんでした。