黒はんぺん

  1. 2010/02/22(月) |
  2. タミグラ|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:6
自分の操縦能力とその成長しない度合いに甚だ疑問を感じる今日この頃(無駄ななんとかなのか・・・)ですが、
懲りずに行ってまいりました。
せめてなにか積み重なるものがあればいいのですが。。。







●前日

朝から静岡入り。
前回のダメージを修理しつつ走行します。 「いろいろ試すのじゃよ」と指南頂きますが、タイヤを換えることしかしたことが無いわたし。それでもバネを変えてみたり、デフも組みなおしたりと、一日F104と向き合いました。
しかし、勉強不足というかわかってないことがたくさんありますな。
この日はレースの練習というか、人並みに走行する練習で一日が終了してしまいました。


夜は、おでんとホルモンでちょー久しぶりにたらふく「ビール」を飲みました。



●当日




当日は、ドラミの行われる位置(お立ち下あたり)にカーペットが敷かれたり、前日からバキーコースも丁寧にカーペットで覆われており、かなり路面コンディションに配慮がなされていました。

<予選1>

昨日よりかなり路面の状態は良いようで、リヤBでも非常に安定して走れるじょうたいです。
自分では昨日と同じぐらい進入で抜いてるつもりなんですが、速く走りたい気持ちが強く出すぎなんでしょう、曲がらない(れない)んですけど。心の修行も必要なようです。
この時点で暫定14位(コンマ4遅れ)でした。 ちなみにエキパクラスだとほぼ最下位。

<予選2>

1回目は抜いていた左奥と左手前からインフィールドへの2箇所のラインを気にしてタイムを上げる・・ なんて妄想してますが そもそもライン以前に狙ったところにマシンを持っていけませんが。。。 周りは上がっているようですが、じぶんはほとんど変わらないタイムでおわり。 結果17位でB5からの決勝となりました。(コンマ7遅れ)

<決勝>

よく見て最後までコツコツ走る・・ と思ってたらコントロールライン手前でいきなりインに刺さります。 その後も接触をちょこちょこしながら、まあかろうじて最後まで走って6位で終了。 






帰りは・・ どこで何食って帰るか検討した結果「げんこつ」になりました。
その仕上げの様子はこちら


次は手羽先だ!!  あと、鍋食べるの忘れた。



「ら」2戦目

  1. 2010/02/15(月) |
  2. タミグラ|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:2
オートメッセ2010に行ってまいりました。



入場前の凄い列。早く入ると何かいいことがあるんでしょうか・・・


今回はスーパーラリーに参加です。




先日のグッディでははそこそこいい動きでしたが、練習走行に行ってみるとフロントが逃げていく感じ。
タイヤ換えまして予選1回目に備えます。

最前列スタートを生かせず後続に飲み込まれてゴチャゴチャに参加してしまいますが、なんとか抜け出します。ジャンプとモーグルはひたすらチキンに走り、身内でワンツーフィニッシュです。上出来。。。

幸先いいスタートでしたがここまででした。
どんどんタイムは上がりましてボーダーは9周入りになりそう。


2回目、3回目ともにゴチャゴチャを抜け出すことに失敗。タイムアップするどころか余計に悪くなる始末で、順位も落ちて21位、Cメインポールからのスタートになりました。



<今回活躍した某氏作のコンバータ>




決勝は、場外に飛び出しながらもトップをキープしようとしますが・・・ 猛追にあいあえなく陥落。
結局4位(とおもう)で終了。

2つ目のモーグルセクションは最後まで攻略できず。 でもズバッと抜けてくるひとも居るのよね・・・

ほろにがデビュー in 掛川

  1. 2010/02/09(火) |
  2. タミグラ|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:6
掛川ではこんなのもデビューしました。



某所での事前走行では、インフィールドはそこそこ走れんでもないし、
高速コーナーで安定感があまり無い状態でしたが、
原因はインナーなしのタイヤだろうとたかをくくっておりました。

で、当日の練習走行。
インナースポンジのニュータイヤですが、まるで走らせられません(泣)  
初ジャンプとか以前の問題で、ジャンプまでたどり着けるかも怪しい・・・
つうか掛川は全部高速コーナーみたいなもんだわ・・・

ダメで元々とバネを変更しての予選1回目。
さっきより良くなったのか悪くなったのかさえわかりません。
まあ、ジャンプの練習にはなりました。 (26位)

2回目はタイヤをインナー無しに換えてみます。
スタート直後のジャンプ(大失敗)のあとは、よたよたででまっすぐ走れず・・
命からがらゴール(37位)






バンバーステーはバキバキに割れ、リヤのスプリングは外れてました。
決勝は、玉砕覚悟でバンパーレスで挑みます。
あと、硬いオイルのダンパーに変更。

バンパーレスのお陰か、慣れたのか(嘘)ジャンプの前転も多少ましになって
ちょっと順位を上げて終了。


初ラリー、正直むずかしかった・・ 次までになんとかなるかな。

返り討ち in 掛川

  1. 2010/02/08(月) |
  2. タミグラ|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:4
行ってきました掛川。
結果はお寒いもので、まあものの見事に「返り討ち」でした・・・





木金と必死の作業の末、出発直前になんとか完成した F60ボディを車に積み込み、3号の到着を待っていざ出発!
到着時の車列はフェンスぎりぎりぐらいでして一時間ほど仮眠をとり開門を待ちます。

開門後、ピットスペースも無事確保しほっと一息といきたいところなんですが、 
とにかく寒いんです。おまけに雪がふってくる始末で、路面が濡れていきます。
幸い雪は、練習走行終了までで、その後は日差しも多少あったりしましたが 突風は吹き荒れ
終始寒さと戦う一日となりました。





<練習走行>

ここ掛川は、なんだかんだ言ってもう3回目ですけど、いまだ慣れない距離感で(要は下手なだけです)やたらオーバースピード
タイヤに正面から突っ込んだりしてますけど・・・
ちなみにタイヤは前後Aでしたが動きはよかったように思いました。


<予選1>

練習走行後にはタイヤの所々が濡れてましたけど、日が差したこともあって路面はどんどん乾いてきてまして、
前後Aではアンダーに感じます。。(あくまで自分比です)
さきほど(練習時)の突っ込みすぎを補正することに終始して終了。
トップから3秒以上遅いです・・・(17位)


<予選2>

自分の腕の問題であることは別にして、もっとコンパクトに曲がりたいと前タイヤをBにする冒険に出ます。
が、ドライブが3倍シビアに・・・(あくまで自分比です)
それでもコッチのほうが速いかも・・ なんて考えながらも常にどこかでミスをして
クリアラップを作れず撃沈・・・いや、これが実力ですね。 (30位)
今考えれば、マシンを止めてでもD/Rを下げてピクピクを抑えるべきでした。。。


<決勝>

もう・・・ 記憶にございません。
4周目かな、紅白のカタマリに突撃してリタイヤ。(ベベ)


ああ、もう苦手意識を植え付けてしまったカケガワでした。。。

全員通過

  1. 2010/02/04(木) |
  2. 未分類|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:0
オートメッセは意外や意外、申込者全員出場できるそうで・・・・

準備にも熱が入るってもんですね。






わたしも今回は頑張ろう!と思ってましたが、






間に合いそうにないです・・・